負荷拖車也可以被叫做測功車，是一種測試車輛的現代化設備，主要用于測試車輛的牽引特性、爬坡性能、制動性能、整車標定等，測試時負荷拖車與被試車組成試驗系統，通過對被試車施加穩定的、可精細調節的任意負荷或牽引力，實時測量行駛中被試車的牽引力等表征被試車動力性能有關的各種參數。那么負荷拖車的工作原理是什么？它由哪些部分組成，下面合能就來具體介紹下負荷拖車的工作原理及組成部分。
　　

　　一、負荷拖車的工作原理

　　
　　負荷拖車通過裝有拉壓力傳感器的剛性牽引桿與被試車實現剛性連接。當試驗中負荷拖車由被試驗車牽引前進時，被試車牽引功率通過負荷拖車的力傳感器、輪胎和加載傳動系統傳遞到測功機，測功機把原動機產生的機械能轉化為熱能或電能，從而實現吸功作業。當試驗中負荷拖車牽引被試驗車前進時，負荷拖車牽引功率通過測功機、加載傳動系統或直接通過底盤車動力傳動系統、后牽引掛接系統、負荷拖車牽引桿傳遞至被試車，被試車對自身車輪施加制動轉矩，通過輪胎與地面作用產生制動阻力。測功機施加的負荷或牽引力可根據不同試驗項目內容，在設計范圍內連續控制調節，以滿足各種適用車型不同的試驗需要。

　　二、負荷拖車的組成部分

　　
　　負荷拖車是電子元件和機械部分的組合。主要由功率吸收器、力傳感器、速度傳感器、手控盒及計算機這五部分組成。
　　
　　1、功率吸收器
　　
　　功率吸收器提供負荷，從試驗車輛吸收能量。吸收能量的多少由供給功率吸收器的電流大小決定，電流大小由控制器調節。電渦流負荷拖車的功率吸收器由定子和轉子兩部分組成。負荷拖車的車輪輪軸通過傳動系與功率吸收器的轉子相連，當拖車由車輛牽引前進時，車輪滾動，帶動轉子轉動。計算機發出指令控制供給功率吸收器電磁線圈的電流，功率吸收器開始吸收能量。
　　
　　2、力傳感器
　　
　　力傳感器在拖車的前部，用于測量拖車施加于被試車輛的負荷。試驗時，負荷拖車產生負荷，力傳感器受載，它將載荷轉換為電信號并輸入計算機進行處理。
　　
　　3、速度傳感器
　　
　　速度傳感器安裝在負荷拖車的輪軸傳動系上，用于測量負荷拖車的速度，既被試車輛的速度。試驗時，負荷拖車的車輪轉動，速度傳感器將產生脈沖信號并輸入計算機。
　　
　　4、手控盒
　　
　　手控盒是與計算機相連的有線盒子，試驗時控制負荷拖車加載與否?？刂坪猩嫌袃蓚€按鈕，綠色的為開始觸發按鈕，紅色的為結束觸發按鈕。兩個調節負荷拖車速度大小與負荷大小的調節開關。
　　
　　5、計算機
　　
　　也是車載便攜式電腦。試驗時，計算機接信號線和電源線，啟動負荷拖車控制程序，試驗人員在被試車輛上可控制拖車模擬各種試驗工況。
　　
　　上述就是對負荷拖車的工作原理及組成部分的介紹，其原理是被試車牽引功率通過力傳感器等傳遞到測功機，測功機將把原動機產生的機械能轉化為熱能或電能，從而實現吸功作業。另外，負荷拖車是由功率吸收器、力傳感器、速度傳感器等五部分組成。合能電氣公司制造生產的負荷拖車操作方便，負荷狀態牽引力可達500KN，系統可長時間進行各種實驗，性能穩定，如果您有需要，歡迎聯系合能詳詢~